• BIST 9639.77
  • Altın 2948.428
  • Dolar 34.6482
  • Euro 36.4157
  • Gümüşhane : -1 °C
  • Trabzon : 11 °C

BIRAKMADILAR Kİ BİTSİN

05.10.2015 14:15
BIRAKMADILAR Kİ BİTSİN
Türkiye'nin en uzun ikinci kara yolu tünelleri arasında yer alacak olan Zigana Tüneli’nin ihalesi, rakip firmaların başvurusu üzerine iptal edildi.

 

Doğu Karadeniz'i Doğu Anadolu'ya bağlayan Zigana Tüneli projesinde belirsizlik sürüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü'nün yaptığı tünel ve bağlantı yolları ihalesini Cengiz İnşaat kazanmıştı. İhaleye katılan diğer şirketler sürece itiraz etti. Mahkeme ihalenin tekrar değerlendirilmesine karar verdi.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Ekim 2014 açıkladığı Zigana Tüneli projesinde süreç durdu. Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerinde bulunan Zigana Dağı’nda yapımı planlanan tünel projesi için yapılan ihale sonucu iptal edildi. Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Mayıs 2015’de yapılan ihaleyi Cengiz İnşaat kazanmış ve 28 Temmuz’da sözleşme imzalanmıştı.

İhaleye Katılan Firmalardan İtiraz

Ancak ihaleye katılan 6 şirket sürece itiraz etti ve Kamu İhale Kurumu’na şikayette bulundu.

Kamu İhale Kurumu itirazları ret edince şikayette bulunan şirketlerden Şenbay Madencilik ve Özgün Yapı mahkemeye başvurdu. Kamu İhale Kurumu’na itirazda bulunan diğer şirketler ise Tekfen, Pers Yapı-Bergiz İnşaat, Albayrak Turizm, Aga Enerji, Yse Yapı-İntekar Yapı-Metro Kmb.

Tekrar Değerlendireceğiz

Hürriyet Gazetesi’nin haberine göre, Şenbay Madencilik ve Özgün Yapı haksız yere ön yeterlilikten geçemediğini savunurken, mahkeme itirazları haklı buldu. Ankara 10. İdare Mahkemesi’nin Temmuz ayında aldığı karar sonrası konuyu tekrar değerlendiren Kamu İhale Kurulu, 12 Ağustos’ta ‘Trabzon-Aşkale Yolu Zigana Tüneli ve Bağlantı Yolları’ ihalesinin sonucunu iptal etti. Şimdi Karayolları Genel Müdürlüğü’nün ihale başvurularını yeniden değerlendirmesi gerekiyor.

Taraf Değiliz

Karayolları Genel Müdürlüğü ihale sonucunun iptal nedeni ile ilgili açıklama yapmadı. Söz konusu ihaleye kazanan Cengiz İnşaat yetkilileri ise davanın Karayolları’na açıldığını, süreçte taraf olmadıklarını dile getiriyor.

Türkiye’nin En Uzun Tünellerinden

Ovit Tüneli’nden sonra Türkiye'nin en uzun kara yolu tüneli olması planlanan Zigana Tüneli’nin 500 milyon liraya mal olması öngörülüyor. İnşaat çalışmalarının ise 3 yıl sürmesi bekleniyor. Zigana Tüneli’nin giriş ve çıkışındaki kavşak ve viyadüklere ek olarak iki adet tahliye dönüşü ve kaçış tüneli de yapılacak.

Yapılan yorumlardan Gümüşhane Olay Gazetesi sorumlu tutulamaz.

UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.
Bu habere henüz yorum eklenmemiştir.
Diğer Haberler
Tüm Hakları Saklıdır © 2013 Gümüşhane Olay | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : (0456) 213 66 63 | Haber Yazılımı: CM Bilişim